Humedad marina

La humedad atrapada en un casco o una cubierta de PRFV es la primera señal de ósmosis y delaminación, y por eso el perito naval explora la embarcación antes de una venta, una reparación o el visto bueno del seguro. Los medidores náuticos específicos miden sin causar daños a través del gelcoat para localizar por dónde ha penetrado el agua en el laminado, y convierten una sospecha subjetiva en lecturas comparativas y registrables.